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靖神鐵路全線接觸網送電成功

作者: 藍尋     時間: 2021-03-12     點擊: 查詢中    分享到:

39日,靖神鐵路K82+580K205+389段接觸網送電成功。自此,全線接觸網設備均已帶電,靖神鐵路全線電氣化正式開通。


為保證此次送電成功,該公司高度重視,精心編制了送電方案,提前召開協調會,成立送電小組。各級管理人員現場盯控,對重點部位、重點環節進行模擬演練,對送電區段多次巡視并進行了絕緣遙測和導通試驗。并針對可能出現的意外情況,成立現場指揮組、設備保障組、事故搶修組、安全防護組以及后勤保障組,確保送電工作萬無一失。

早上1020分,送電調度命令下達,接觸網送電正式開始。此次供電采用正常供電加越區供電方式,按步驟分段分區對孟家灣至黃蒿界區段接觸網送電。需要送電的牽引變電所內,主控室、高壓場地和室外供電臂下,大家迅速行動,各司其職。

大海則至巴拉素區間接觸網受電成功。

白城河至紅石橋區間驗電成功。

對講機里不斷傳來現場信息。1443分,在做好各項登記、檢測后,孟家灣站一列5000噸重載陜煤號發往紅石橋站。這是第一次有電力機車駛入該區段,為了及時掌握送電設備情況,送電小組在沿途重點位置和電力機車上都安排了專人監控,觀察記錄弓網運行情況和網壓數據。

電力機車順利到達紅石橋后,送電小組又迅速前往古水牽引變電所,協調組織紅石橋至黃蒿界區段接觸網送電工作,經過大家的不懈努力,最終于晚上2336分,全線接觸網成功受電。在完成送電后,忙碌了一天的工作人員,又對重點區段接觸網設備進行了夜間巡視,在確認設備沒有異常后,已是凌晨兩點。

據悉,此次接觸網成功送電,將大幅度壓縮運輸時間,有效提升運輸效率,進一步增強靖邊北口運輸能力,推進榆神、榆橫等礦區煤炭外運工作,暢通北煤南運大通道,為國鐵集團深入推進貨運增量行動夯實基礎。同時,作為節能減碳重要一環,電力機車的全面運行,將大幅度削減碳排放,對國家如期實現碳達峰、碳中和目標作出靖神貢獻。(藍尋)

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